7月4日清晨，一列滿載著家用電器、燈具、小家具等粵港澳大灣區(qū)名優(yōu)特色產(chǎn)品的中歐班列從廣州國際港駛出，標(biāo)志著從粵港澳大灣區(qū)始發(fā)的“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列正式開通運(yùn)營。
該班列全程采用集裝箱“鐵路—公路”的多式聯(lián)運(yùn)方式，以鐵路運(yùn)輸方式運(yùn)抵新疆喀什后，轉(zhuǎn)公路從伊爾克什坦口岸出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦最終運(yùn)抵烏茲別克斯坦塔什干，預(yù)計(jì)全程用時(shí)16天。相較傳統(tǒng)經(jīng)霍爾果斯口岸路線可節(jié)約5天在途時(shí)間，將為粵港澳大灣區(qū)與中亞地區(qū)之間的商貿(mào)往來提供更加高效快捷的物流通道。
為確保首列“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國際班列順利發(fā)運(yùn)，廣州海關(guān)積極落實(shí)海關(guān)總署優(yōu)化營商環(huán)境16條措施，主動(dòng)對(duì)接外貿(mào)企業(yè)需求，加強(qiáng)與口岸海關(guān)溝通，設(shè)置出口貨物驗(yàn)放“綠色通道”，就貨物申報(bào)等海關(guān)業(yè)務(wù)提供24小時(shí)專線支持，助力大灣區(qū)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。
今年是“一帶一路”倡議提出10周年，中亞地區(qū)是“一帶一路”的首倡之地。近年來，我國與中亞五國均簽署了共建“一帶一路”合作文件，共同打造中國—中亞命運(yùn)共同體，持續(xù)深化務(wù)實(shí)經(jīng)貿(mào)合作，經(jīng)貿(mào)往來日益密切。
“此次，‘大灣區(qū)—中吉烏’公鐵聯(lián)運(yùn)班列的開行，將助力大灣區(qū)企業(yè)進(jìn)一步拓展中亞等地區(qū)市場，為國內(nèi)名優(yōu)特色產(chǎn)品出口再添穩(wěn)定新通道。”廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)監(jiān)管科副科長康淇表示，為助推中歐班列發(fā)展邁上新臺(tái)階，更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，廣州海關(guān)大力支持中歐班列拓展跨境電商出口、冷鏈貨物出口等新業(yè)務(wù)，“一列一策”保障新能源汽車、家電等特色專列出口，支持回程班列搭載化肥、紙漿、塑膠粒等優(yōu)勢產(chǎn)品擴(kuò)大進(jìn)口，加強(qiáng)與中歐班列沿線國家貿(mào)易往來。
今年以來，廣州海關(guān)關(guān)區(qū)中歐班列呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢。今年1月至6月，累計(jì)開行進(jìn)出口中歐班列308列，運(yùn)送貨物2.89萬標(biāo)箱，同比分別增長131.58%、130.39%。（關(guān)悅/文）
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