近日，首票以“鐵路運輸”方式申報的“重慶造”新能源汽車，在重慶海關所屬渝州海關監(jiān)管下完成報關放行、裝載啟運。這是重慶關區(qū)首次通過中歐班列（重慶）運輸出口新能源汽車。
汽車產業(yè)是重慶市重要支柱產業(yè)，隨著產業(yè)轉型升級步伐加快，新能源汽車的出口量也突飛猛進，尋求更加便捷的運輸方式迫在眉睫。
“與傳統(tǒng)海運相比，中歐班列運輸的穩(wěn)定性和安全性更有保障，在滿足新能源汽車等高附加值、強時效性的貨物進出口方面更有優(yōu)勢。”重慶興歐報關服務有限公司業(yè)務經理易明星介紹，“渝州海關多次召開關企座談會宣講相關政策，鼓勵車企通過中歐班列（重慶）運輸出口新能源汽車。綜合考慮物流費用、在途時間等因素，出口每臺汽車可以節(jié)約8%-20%的綜合成本。”
為保障新能源汽車安全便利通關，渝州海關密切關注鐵路運輸行業(yè)最新動態(tài)，通過視頻監(jiān)控、實地巡庫、監(jiān)督裝箱等方式做好汽車卸貨、進倉、出倉全程監(jiān)管，確保車輛物流安全；加強與阿拉山口海關協(xié)作配合，開通新能源汽車出口優(yōu)先驗放通道，暢通“屬地監(jiān)管－轉關運輸－汽車出境”全鏈條業(yè)務流程，壓縮通關時間。
近年來，為發(fā)揮汽車出口在“穩(wěn)外貿”中的支撐作用，重慶海關創(chuàng)新舉措、拓寬渠道，積極支持新能源汽車等重點產品出口。
重慶海關所屬渝州海關副關長程波表示，該關將發(fā)揮“中歐班列+汽車出口”疊加優(yōu)勢，持續(xù)壓縮汽車出口通關時間，支持開行新能源汽車運輸專列，滿足“重慶造”汽車“走出去”的需求，全力保障重點產業(yè)產業(yè)鏈供應鏈循環(huán)暢通，積極促進重慶由“通道經濟”向“產業(yè)經濟”加速轉型。（汪在明、劉劍鋒、葛欣月/文）
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