初夏的青島大港碼頭一片繁忙景象，一輛輛工程車、商用車排列整齊，準(zhǔn)備駛上“黎明作曲家”“安吉鳳凰”和“安吉11號”3艘滾裝船。
近日，在青島大港海關(guān)的監(jiān)管下，1284臺車輛隨船駛離青島港，前往西非和東南亞。這是今年以來青島港整車出口數(shù)量最大的一批。
這批出口車輛包括重汽、一汽等多個國產(chǎn)自主品牌，有小型汽車、自卸車、工程機械等多種車型。“這是今年以來我們滾裝作業(yè)密度最大、作業(yè)強度最強的一次，裝卸效率比預(yù)期要快。”山東港口青島港大港公司市場部車輛貨種負(fù)責(zé)人張晨介紹。
青島聯(lián)暢源國際貨運代理有限公司副總經(jīng)理譚娟表示，國內(nèi)車企選擇青島大港口岸組團出運，不僅受益于港口良好場地、航線等硬件條件，也離不開海關(guān)提供的多項通關(guān)便利。
青島大港海關(guān)及時了解車輛出口計劃及船期需求，引導(dǎo)企業(yè)提前申報，提供商品歸類咨詢、監(jiān)管證件預(yù)審核等便捷通關(guān)措施，同時推進出口貨物“抵港直裝”，車輛抵達港口后，無需查驗手續(xù)的可直接裝船出口，保障出口車裝載運輸?shù)礁垩b船無縫銜接。
今年前5個月，青島大港口岸累計出口各類車輛6295臺，同比增長48%。（張豪、劉戰(zhàn)偉、于婧/文）
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